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一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。自赖布衣以风水免去一身官职后，便与胡菁菁成亲，生活清闲安定。某日衣遇上张阳超和孔慈这对亦擅长风水卦象的师兄妹，慈对衣一见钟情，但因妒忌他的名气，于是两人由乡村斗至皇宫，各自施展绝招破解对方卦穴。 　　衣被慈连番作弄，自感未能精通堪舆之术，遂上山访寻名师。衣先拜得女北斗不过九为师，怎料却遭超戏弄，终被九逐出师门。后来衣无意中遇上南泰山凌林陆，并跟他钻研风水学说。 　　原来陆与九乃一对欢喜冤家，为争长短，两人订下由双方徒弟慈和衣来个风水大斗法。怎料慈和衣竟在斗法期间摆了大乌龙，闯下生死大祸......。